勉めて強くなる~未経験中年がトライアスリートを目指すblog~

愛媛県は松山市在住でスポーツほぼ未経験の30代中年男性が勢いにまかせてトライアスロンに挑戦しようとしているブログです。

カテゴリ: バイクトレーニング

皆さん、こんばんは。
2019/11/12のトレーニング日誌です。

昨日から、屋内ローラートレーニングを再開しました。着替えて外に出るのは億劫ですが、ローラーならパンイチ(パンツ1丁)で出来るので、楽でゴンス。

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1年以上ぶりにタバタしました。キツ過ぎ…。

で、ブライトンさん。bryton rider 310さんですが…いつの間にか、ストラバに自動同期しなくなってやがります…(怒)

アプリ再インストールもNG。ブライトンモバイル→ブライトンアクティブにアプリ自体を変更するも、ダメ。

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自動同期設定は問題ないんですがね…fmm

でも、まぁ…パソコン経由でアップデートすりゃあ、問題無いような気もするので、割り切ることにします。切り替えていこう!

ということで、今回はココまで!

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皆さん、おはようございます。
3月15日(金)のトレーニング…いやさ、サイクリング日誌です。

今年もワンシーズン終わりかけようというこの時期に、2019年初のライドとなりました。

早速、堀江→五明にゴーです。

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登りました。パワーは出ません!200Wが限界です!

それにしても…

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デュラホイールがカッコいい…。速度も時速30km超えたら、シュンシュン音がするのがイカス!

尚、下り道はエアロ効果(?)か、勝手に速度が上がるので、めちゃくちゃビビりながらおりましたよ、ええ。

その足で向かうは高浜方面。

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漁港近くで休憩です。ディープホイールはフォトジェニックですね。

改良スプロケも好調で、ギアチェンも全く問題ありませんでした。満足です。

ただ、ディープホイールの宿命か、横風に煽られやすいという弱点は、技術で克服せねばなりません。海沿いは怖かった…。

ということで、今回はココまで!

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皆さん、こんにちは。
2/26(火)のトレーニング日誌です。

愛媛マラソンからはや2週間。通勤を徒歩(時々ママチャリ)に変え、それは引き続きで行えているものの…相変わらずノートレの日々が続いております。

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その代わり(?)に、色々と小物を買いました。

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スピード&ケイデンスセンサー。アリエクで1300円くらい。ローラートレーニングで使おうかなーと。

あとは…

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シマノの箱。指は私の…ではなく、我が家の妖精のいたずら。

中身は…

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PR3。THEシューズ。マーリンサイクルで送料込み7000円弱でした。今使ってる靴が丸4年以上なので、新しいの買いました。

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ストックのクリート着けました。位置はテキトーに。

そして…実に60日振り、ロードバイクにライドオン!

が…外には出ないっ…!!圧倒的怠けグセっ…!!

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Amazonプライムビデオを観ながら約2時間(脚を廻したのは40分弱)の固定ローラーでした。

流石に、2か月乗ってないと、あらゆる面で劣化を感じます。少しずつ、戻していきましょう…!!

今回のライド(?)で個人的な収穫は、1300円のスピードセンサー(ハブ巻き付け式)が、後輪に着けたのでも問題なく使えたことですかね。

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マニュアル(右の下の方)には前輪に着けてよーって書いてるんですが、後輪でもリンクできました。

ということで、今回はココまで!じっくり、コツコツ、運動モードに戻していきます…。

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皆さん、こんばんは。
年末年始のトレーニングを徒然なるままに綴ります。

●12/27・28
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松山→福山、泊まりで翌日に福山→松山のロング。バックパック背負ったのと、股ズレにノーケアだったのは完全に落ち度でした。

●12/29
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リスペクトする人生の先輩の一人と、久々に邂逅ライド。当日は登りの調子が良かったと思って後でログを見たら、全然そんなことなかったのが悲しかったです…(^_^;)

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ライド後に食した濃厚チーズピザ。これが、今年の転機になるとは、その時は思いもしなかった訳で…(意味深)

●12/30
家でゴロゴロ。股ズレが深刻ぅ~(>_<)

●12/31
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走り納めは大西までトランポしてのしまなみ海道!股ズレとの闘いです…!

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来島海峡大橋途中、馬島に降ります。通路がイカス!

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スケール感が段違いのシースルーエレベーター。馬島が持つ素朴感とのミスマッチが個人的にはツボでした。

尚、島自体は自転車だとものの30分で走破できるくらいの広さでしたよ…(*´ー`*)

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帰路で見掛けたリガズイ?ガンダム?なサムシング。墓標はこれにしたら?とは奧さまの弁。いや、色々と怒られるだろ…。

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自走砲A。

●1/1・2
高熱にうなされて寝込む。とにかく寝る…。

●1/3
不死鳥の如く復活!(但し、病み上がり)
年始に寝込んだので、正月らしいことを…まずは初詣に。太山寺へゴー。

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参道。昨年の豪雨被害の爪痕が、至るところに…。

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見辛いですが、結構上から崩れてました。

暫く歩いて、本堂に到着。

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名前だけ知ってた「マニ車(まにぐるま)」。これを1回廻すと、お経を唱えたのと同じご利益があるんだと。

今年の私のテーマである「楽をする」にシンパシーを感じるガジェットでしたね、ええ。

そして、マニ車から振り返ると、そこは…「仁王門~っ!」

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阿!

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吽…うん!?顔が…ない!?何故だ!?

で、初詣の後は…温泉に行くことになりまして…ラントレがてらに、私だけ自走です!

ということで

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アーユーレディー?

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ユーもランニーン?

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ミーもランニーーンッ!!

ハーフちょっとの距離をラントレ。結果は…四時間切りが危ういかも!?とだけお伝えしておきます。残り1か月でどうにかしますわ……(^_^;)

ということで、今回はココまで!!

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皆さん、こんばんは。
11/27(火)と11/29(木)のトレーニング日誌&メンテナンス記録です。

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我が愛機のICAN AERO 007ですが…実は先般から異音に悩まされておりました。

トルクを掛けると左クランクが10時の地点で「ペキ…ペキ…」と音鳴りがし始めてたんですよね。

クランクとペダル周りか…?と思って分解→清掃のコンボを決めるも…解決ならず。

では、シートポストとサドル周りか…?と思って分解→清掃→増し締めのコンビネーションアーツを決めるも…やはり解決ならず。

若しくはリアエンドとスプロケ周りか…?と思って(以下略)解決ならず。

こりゃ、八方塞がりになったかなぁ。心当たりとして残っているのは…クイックリリースくらい。

ドレスアップ用に赤色のものを購入して着けたのが1か月前なんですが…改めて、純正品と比較してみました。

そうするとですね…

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すわっ!明らかに純正品と比べてネジ切りまでの距離が長い!!締め付けトルクが弱くなってる!?

クイックリリースを戻して走ってみれば…はい、見事に解決となりましたよ、と(^_^;)

社外品を使う場合、精度が求められるものは特にチェックする必要があるなぁと認識させられた一日となりました…。

【134日目】
バイクトレ(異音確認ライド)は五明→堀江にて。約24km。

【135日目】
バイクトレ(異音確認ライド:解決!)は祝谷→五明周遊ライドにて。約25km。

ということで、今回はココまで!!
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